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远离祖国5000多公里,曾经的烂泥塘,一年建成3条加工产线,如何做到的?

【摘要】:
光洁、锃亮的白厂房,平整的道路,崭新的设备,节奏感十足的切割声,灵活地穿梭于库区间的叉车,满载着汽车板件向用户飞驰而去的货车……这里,处处弥漫着一个新建成的钢材加工中心的蓬勃朝气。这里就是宝钢股份印度尼西亚加工中心。 调方案、赶工期,烂泥塘里建工厂   宝钢股份一直致力于实施国际化发展战略,不断调整完善产业布局,从技术引进到参与国际竞争与合作,逐步构建起以欧洲、日本、韩国、美国、新加坡为中心,辐射
  光洁、锃亮的白厂房,平整的道路,崭新的设备,节奏感十足的切割声,灵活地穿梭于库区间的叉车,满载着汽车板件向用户飞驰而去的货车……这里,处处弥漫着一个新建成的钢材加工中心的蓬勃朝气。这里就是宝钢股份印度尼西亚加工中心。
 
调方案、赶工期,烂泥塘里建工厂
 
  宝钢股份一直致力于实施国际化发展战略,不断调整完善产业布局,从技术引进到参与国际竞争与合作,逐步构建起以欧洲、日本、韩国、美国、新加坡为中心,辐射全球的营销网络。一端环印度洋、东南亚,靠近海岸线,另一端连接亚欧大陆的腹地,宝钢股份在长期探索中逐步形成的产业布局思路,与“一带一路”勾勒出的清晰路线高度契合。
  2016年6月份,由宝钢国际和宝新公司抽调骨干力量组成的印尼钢材加工中心团队踏上了崭新的征程。到达施工现场的那一刻,他们不由得吸了一口凉气:眼前的大烂泥塘一望无际,周边荒凉偏僻。
  更为严峻的情况是,印尼地处赤道附近,热带雨林气候特征明显,一年中有半年在下雨。而加工中心所在的园区没有市政排水设施,如果连续降雨,积水可深达半米左右。加工中心基坑挖掘工程不赶巧,恰好碰上雨季,好不容易挖好的基坑,被大雨一冲,一夜间就会恢复原状,施工进度远远落后于计划进度。“我们对印尼的高温多雨天气真是欲哭无泪。”负责建设工作的生产部经理张华感慨道。
  在困难面前,该中心团队与厂房承建方密切合作,因地制宜调整方案,在基坑周围增加防护钢板,确保现场施工安全受控。
  为了确保后期设备调试进度,行车必须尽快进入运行状态。可是,风雨总在最紧张焦急时猛然来袭。2017年前一天的下午两点半,一场大暴雨不期而至,持续下了2个小时。雨停后,面对空荡荡的现场和孤零零的电缆,张华有些茫然,暴雨耽误了工期,怎么办?他迅速协调所有可利用的资源,从总承包方借来升降车,从土建施工队伍协调人员,办理接电临时手续,进行电缆检测,叉车进不了泥潭就用挖掘机。突击到半夜,看着行车开始试运行,后期的设备卸货及安装调试有了保证,张华紧绷的弦这才松下来……
  当簇新的厂房终于在这片远离祖国5000公里的土地上屹立起来时,宝钢股份印尼加工中心团队每个成员黝黑的脸上露出了开心的笑容。
 
广撒网、简操作,“零基础”成为全能工
 
  印尼的工业基础薄弱,该加工中心很难招到熟练工。“招人难啊!”综合管理部经理王英琦介绍说,“尽管初期我们只招收20人,但是光简历就看了1000份。筛选后参加面试的有300多人,每15个人中选一个。我们的要求很简单,应聘者需要这份工作、愿意拓展自身能力即可。上岗后,我们还要通过考核不停地淘汰更新,务必保证团队的活力。”
  更令人头疼的是,印尼的工作签证尤为难办,国内经验丰富的熟练工无法到印尼进行现场指导。为了让加工中心的设备调试和试生产工作顺利进行,生产部连续工作4个多月,梳理提炼了每个岗位的工作步骤,简化再简化,目标就是让每个岗位的每个动作如操作“傻瓜相机”般简单。
  不懈的努力终于得到了回报,零基础的员工在经过细致培训后,取得了快速上手的能力,几乎个个具备了全能工的雏形。每个人都能完成横切、纵切机组从开包上料到成品包装入库等一系列岗位操作。
 
找订单、变模式,精诚所至金石为开
 
  宝钢股份印尼加工中心总经理李褚伟深信:干得再辛苦,赚不到钱全白搭,商务必须走在建设和生产之前。宝钢股份的重要战略合作伙伴上汽通用五菱的需求量只占加工中心20%左右的产能,要想让新投产线产能快速“爬坡”、实现盈利,找订单、找政策就成为团队必须直面的难题。
  在初期的市场拓展中,该中心项目团队精准地把目标定位在广阔的二三级配套市场,通过采取对既有用户增加走访频次、了解用户多层次需求等手段,由海外销售的传统接单模式向主动了解用户需求并提出解决方案的服务型模式升级。
  进入他们视野的第一家目标用户是印尼当地最大的汽摩(汽车、摩托车)用管供应商。在2016年前,该汽摩用管供应商在宝钢股份的订货量仅占其月钢材采购量的9%。市场部经理史原通过多次联系拜访,得到了3分钟的产品推介机会。在这金子般珍贵的3分钟里,史原生动介绍了印尼加工中心的加工能力、供货周期、价格、产品应用实绩和与竞争对手对比等情况。对方采购经理听完介绍后,惊讶地说:“原来宝钢股份可以供应这么高强度的产品,供货周期还如此紧凑。”后来,印尼加工中心顺利拿下了包含各强度级别的2000吨试验料的订单。一年过去了,该汽摩用管供应商订货量已经增至过去的7倍。
  找政策在印尼更为艰难。尽管印尼对外来投资总体持欢迎态度,但“外来和尚”仍会面临水土不服的问题。以税费减免为例,去年,尽管该加工中心委托了印尼当地代理机构出面申请,但还是以失败告终。今年是该加工中心机器设备和原材料进口全面启动年,税费减免申请的成败,直接关系到30万美元的税务支付。为此,该加工中心破釜沉舟,决定自己出面申请。终于,精诚所至,金石为开,在一次次的交流和沟通后,印尼相关部门感受到了宝钢人的诚意,批准免除该加工中心2017年进口预提所得税。
  付出就有回报。今年,宝钢股份在印尼区域的订货签约额同比增长81.9%,实现了历史性的突破。